Mobilità: Car Sharing in Germania e negli Altri Paesi Ue

Negli ultimi dieci anni il car sharing ha registrato una crescita significativa in vari Paesi dell’Unione Europea con la Germania che ha visto un incremento straordinario del 460% dal 2010 al 2021

Questo aumento riflette una crescente consapevolezza ambientale e una ricerca di soluzioni di mobilità più sostenibili. L’adozione del car sharing in Germania è stata spinta da una combinazione di politiche pubbliche favorevoli, incentivi per la mobilità condivisa e un crescente interesse dei cittadini per alternative alla proprietà dell’auto.

Nell’Unione Europea, l’adozione del car sharing è variegata. Mentre la Germania guida la crescita, altri Paesi come Italia, Belgio e Svezia hanno registrato aumenti, ma a ritmi diversi. In Italia, ad esempio, il numero di auto condivise per mille persone è passato da 0,09 nel 2015 a un picco di 0,19 nel 2019, per poi stabilizzarsi a 0,11 nel 2021. Questa fluttuazione riflette una serie di fattori, tra cui le politiche locali e le preferenze dei consumatori.

L’Agenzia Europea per l’Ambiente (AEA) ha osservato che, nonostante l’aumento generale del car sharing, non esistono dati uniformi a livello di Unione Europea. Tuttavia, le informazioni raccolte dai diversi Paesi indicano una tendenza verso una maggiore adozione di modelli di mobilità condivisa. La crescita del car sharing è vista come un passo positivo verso una mobilità più sostenibile e meno inquinante, contribuendo a ridurre la congestione del traffico e le emissioni di carbonio.

L’adozione di veicoli condivisi non solo offre vantaggi ambientali, ma anche economici. Riduce i costi di possesso dell’auto e può migliorare l’accesso alla mobilità nelle aree urbane congestionate. Tuttavia, per realizzare appieno il potenziale del car sharing, è necessario un ulteriore sviluppo delle infrastrutture e un’armonizzazione delle politiche a livello europeo.